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欧博亚洲官方注册(www.aLLbetgame.us):新2会员网址(www.9cx.net):人类的伟大!这辆直升机将在比地球大气稀薄99%的火星大气中航行_欧博电脑版下载(www.aLLbetgame.us)

admin2021-06-1755

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机智号作为开拓者会对火星睁开多方位的探索

美国宇航局喷气推进实验室(JPL)-Caltech

NASA的毅力号周游者周四在火星的杰泽罗火山口平安下降,将从这个古老的三角洲区域最先其寻找这个星球上古老的生命迹象的历史使命。不外毅力号周游者这次还带了一个小副手:第一架火星直升机―机智号。

1.关于机智号的火星航行你所应该知道的一切

机智号是作为一个测试航行器为未来的义务开创先例。然则对它自己来说,没有做太多了不起的事。这架重4磅(约1.8kg)的小型直升机的乐成航行将打开人们对火星新科学和商业上的兴趣。

“就像莱特兄弟用一辆实验性的航行器证实了在地球大气重的驱动航行是可行的一样,我们想用机智号在火星上做同样的事情。”效力于美国宇航局喷气推进实验室(JPL)的H vard Grip,机智号的首席航行员在该机构网站如是说。

2.在火星稀薄的大气中,机智号的航行转子转速将到达2400rpm

相比毅力号周游者被满当当安插上了林林总总的科学仪器,机智号直升机没有被赋予太多,它是被设计成自力的,自给自足的一个实验。在火星的极端稀薄的大气中航行―要比地球稀薄99%,机智号被设计的极轻,站立仅19英寸(约50厘米)。

这架小型直升机有四个较大的由碳纤维组成的旋转叶片,睁开约4 ft(1.2m)。一旦航行将最先,这些转子会往反偏向旋转约2400rpm―这可比地球上的直升机转的快太多了。

3.机智号将自动航行

杰泽罗火山口,也就是毅力号着陆的地方,那里的空气是很冷的――气温低至130°F(-90°C)。因此,机智号大部门的能量都直接流到了加热装置,使得装备免于极寒而失效。

由于火星离无悠闲的无线电传输太远,JPL的航行控制员无法在火星的大气中操控机智号。那意味着航行指挥的下令需要提前设置好――在他们守候吸收直升机腾空后的新闻的同时给团队另一个小小的“恐怖七分钟”。

4.机智号和毅力号纪录航行图片

“这真是一门能够为我们开启新的探索模式的手艺,就似乎在20年前周游者们所做的一样,那时刻旅居者号第一次在火星上完成义务。”JPL的2020火星设计机构项目司理马特华莱士在一次NASA的新闻公布会上这样说道。

机智号也有自己的摄像机。那些在地球上看直播的人能从周游者的角度看到航行器的航行,另外还能看到航行中途传来的航拍图片。

5.机智号的航行前试验

在机智号这架小型直升性能嗡嗡在火星的天空之上航行时,它需要通过多项测试。好比把从它的初始火箭发射中幸存的腾飞部件部署到周游者的部件上,这项测试机智号已经通过了。

这架小直升时机用到太阳能板为它的90秒航行给它的锂离子电池充电。充满电后,NASA团队会最先测试机智号的航行性能。不外现在它终于照样到了火星,绝不慌忙。

6.小型直升机为对火星的多边探索缔造了先例

“我们现在并没有艰难特殊时期,由于毅力号和机智号团队需要时间去检查他们的机械人,我们无法完全展望到这一历程需要多长时间。”卖力JPL的新闻事宜和项目的主管贾瑞・库克在《反向》报道中说道。

这一地球上的机械人的基础建设是一张庞大的信息网,它为人类网络,评估和分享主要的手艺资源。从同步地球天气卫星到送去危险领域的无人机――机智号的小小航线可以通过辅助我们探索可能的资源和科学义务,还能去寻找未被开采的区域作为人类最终的栖居。

BY: Brad Bergan

FY: 小鱼

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