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港表厂掌焦点零部件 自制陀飞轮机芯

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【明报专讯】香港近几年泛起了多个「陀飞轮」手表品牌,普遍都接纳国产机芯,其结构、结构、物料、尺寸都大致牢靠。不外,有内陆表厂为掌握自家的焦点零部件,以及提供高度小我私人化订制服务,花了几年时间研发及制造出自家陀飞轮机芯。早前的「香港钟表展」中,这些港产陀飞轮机芯手表首度公然展出,反映热烈。

明报记者 薛伟杰、摄影 杨柏贤

艾栢斯钟表(Anpassa Watch)配合开办人程思远示意,公司一年多前能够自行设计及制造陀飞轮机芯,「这批陀飞轮手表机芯平衡桥架全在11时位置,这是让行内人和发烧友看一眼就知道,它们使用的是我们自家机芯」。

平衡桥架在11点 提高辨识度

中海内地生产的陀飞轮机芯,平衡桥架普遍在12点位置,瑞士生产的大多数在3、6、9、12时4个位置,以是当行内人和发烧友看到平衡桥架在11点,可猜到它们用自家陀飞轮机芯。程思远示意,公司以往用国产陀飞轮机芯时不是「照单全收」,那时已自行加工或替换个体零件。现在能够自行设计及制造陀飞轮机芯,可掌握供应链最主要部门,在客制化方面,可随意调整陀飞轮机芯的结构、结构,甚至物料、尺寸等。例如,陀飞轮机芯底夹板一样平常用铜制造,该公司改用碳纤维夹杂树脂来制造,利益是比铜轻盈,使用量可以很小,能够造出大幅镂空效果,像一个支架。

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此外,最新试制两款夜光陀飞轮表,划分加上荧光涂料和自体发光微型气灯。这不但只是加在时针和分针上,而是连陀飞轮机芯也加上,甚至包罗当中某些流动部件。这是异常微细的事情,内地机芯厂考究统一款陀飞轮机芯大量生产,就不太可能接受这种要求。

现时,公司自行设计陀飞轮机芯有近300件零件,其中约一半向中海内地零件厂采购,小量向瑞士等采购(主要是向ETA采购游丝),余下零件在内陆厂房或深圳厂房自行生产。至于陀飞轮机芯及整只手表的组装,在其内陆厂房内举行。凭证该公司内部测试,自制手表逐日误差在快慢5秒至6秒内,与瑞士及中海内地制造陀飞轮机芯异常靠近。

需至少30日才交货

程思远称,公司蹊径类似瑞士小型自力制表工厂,贵精不贵多。现时公司营业额七成或以上来自陀飞轮手表,若接纳其自制陀飞轮机芯,一样平常需要至少30日才气交货,售价会略高,但客制化、个性化水平可以很高。若接纳国产陀飞轮机芯,只需几日就能交货,但客制化水平限制较大。

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